به نقل از «ایرنا»

منطقه ویژه اقتصادی بانه؛ ظرفیتی برای توسعه کردستان

تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۱۰۲۹۹

به گزارش ایرنا، همه کشورهای دنیا به ویژه کشورهای در حال توسعه هم چون ایران به دنبال دستیابی به توسعه پایدار هستند و در این بین توسعه اقتصادی یکی از مهمترین مصداق‌های آن است که در این راستا هم ایجاد مناطق آزاد و ویژه اقتصادی مسیر دستیابی به توسعه پایدار را هموار می کنند.

خوشبختانه کردستان با توجه به داشتن ظرفیت مرزی با کشور عراق، در حال حاضر دارای منطقه ویژه اقتصادی بانه و منطقه آزاد تجاری صنعتی بانه - مریوان است،  منطقه ویژه اقتصادی بانه جزو یکی از طرح‌های پیشران توسعه کردستان است که در ۶.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۵ کیلومتری مرز سیرانبند قرار دارد و مصوبه ایجاد آن هم در سال ۱۳۸۹ به تصویب رسید.

با هدف اطلاع بیشتر از مزایای وجود منطقه ویژه اقتصادی بانه در توسعه کشور و به تبع استان و همچنین اقدامات انجام شده در زمینه راه‌اندازی این منطقه و وضعیت کنونی آن با «احمد خسروی» مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی کردستان گفت و گویی انجام دادیم که شرح آن در ذیل می آید.

 

ایرنا: کردستان دارای پنج مصوبه منطقه ویژه اقتصادی است که در حال حاضر فقط یک مصوبه آن اجرایی شده است؛ چطور تاکنون مصوبات دیگر به اجرا در نیامده و بحثی هم در ارتباط با آنها مطرح نشده و در حد مصوبه‌ روی کاغذ باقی مانده است؟

خسروی: پنج مصوبه منطقه ویژه اقتصادی در استان داریم که محوریت ۲ مصوبه‌ منطقه ویژه اقتصادی بانه و مریوان با تولیت بخش دولتی و مصوبه سه منطقه ویژه اقتصادی در شهرهای سقز، کامیاران و بیجار توسط بخش خصوصی باید اجرایی شود و اینکه به چه دلیل و چرا غیر از منطقه ویژه اقتصادی بانه سایر مناطق اجرایی نشده و یا اینکه آیا اجرای آن جزو برنامه های استان است را به نوعی باید به شرایط سرمایه‌گذاری آتی در استان و عملکرد منطقه ویژه اقتصادی بانه موکول کرد؛ چون فقط مصوبه مربوط به مریوان در اختیار سرمایه‌گذار دولتی است که آنهم مستلزم همراستایی و تصمیمات آتی مدیریت توسعه استان خواهد بود و اجرای مصوبات دیگر نیز منوط به اعلام آمادگی سرمایه‌گذاران بخش خصوصی است.

در هر صورت شرکت شهرک‌های صنعتی کردستان افتخار دارد که در اولین ماموریت مربوط به اجرای پروژه پیشران منطقه ویژه اقتصادی بانه در این شرایط سخت اعتباری و مشکلات زمین و معارضین، کارساز عمل کرده و خوشحالیم امروز استان کردستان جزو استان های دارای منطقه ویژه اقتصادی در کشور است.

سازمان صنایع کوچک شهرک های صنعتی ایران متولی اجرای مصوبه منطقه ویژه اقتصادی بانه است تصویب مصوبه این منطقه به اوایل دهه ۸۰ بر می گردد و اوایل دهه ۹۰ هم ابلاغ آن انجام و بعد از رفع مشکلات حقوقی از جمله معارضین، عملیات اجرایی زمین مورد نیاز سال ۱۳۹۶ آغاز شد و اکنون هم در مرحله واگذاری به سرمایه‌گذران قرار دارد.


ایرنا: عملیات اجرایی منطقه ویژه اقتصادی بانه از سال ۱۳۹۶ آغاز شده و طی گذشت پنج سال وضعیت کنونی این منطقه چگونه است؟

خسروی: مساحت عرصه منطقه ویژه بانه ۹۴ هکتار است که دیوارکشی و حصار کشی شده و از این میزان ۸۵ هکتار آن بخش عملیاتی است که آن را به ۲ فاز تقسیم بندی کردیم؛ در فاز نخست آن در ۳۵ هکتار، حدود ۸۰ قطعه زمین به طور کامل آماده شده و چهار زیرساخت اصلی آن تامین شده است عملیات آماده سازی فاز دوم هم شامل احداث خیابان، آبرسانی و تکمیل شبکه فاضلاب را هم با اختصاص ۲۸۰ میلیارد ریال اعتبار از ابتدای سال جاری آغاز کردیم و هم اکنون ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.


ایرنا: با توجه به اینکه فاز نخست به طور کامل آماده شده است تاکنون چند قطعه زمین در این فاز به سرمایه گذاران واگذار شده و علت فاصله زمانی ایجاد شده بین اجرای این فاز و واگذاری اراضی به سرمایه گذاران چیست؟

خسروی: زمان عملیات اجرای این منطقه تا واگذاری اراضی به سرمایه گذاران حدود چهار سال طول کشید یکی از دلایل آن به طرح جامع منطقه ویژه اقتصادی بانه بر می گردد؛ با طرح جامع این منطقه در سال ۱۳۹۹ در جلسه شورای عالی مناطق آزاد تجاری و هیات وزیران موافقت شد و اسفندماه همین سال به طور رسمی افتتاح و امکان واگذاری اراضی به سرمایه‌گذاران فراهم شد. بنابراین از اوایل سال ۱۴۰۰، ۲۵ فقره قرارداد با سرمایه گذاران منعقد شد که ۱۲ مورد آن مربوط به تولید و مونتاژ لوازم خانگی و مابقی صنایع غذایی، شیمیایی و سلولزی است.


ایرنا: پس به عبارتی تاکنون بیش از ۳۱ درصد اراضی تقسیم بندی شده فاز نخست به سرمایه گذاران واگذار شده حال از این تعداد قرارداد منقعد شده آیا واحدی تاکنون در این منطقه ویژه احداث شده است؟  

خسروی: بیشتر واحدهایی که عقد قرارداد آنها انجام شده جواز ساخت و ساز را دریافت و تاکنون هم چهار واحد شروع به ساخت و ساز و عملیات اجرایی واحدشان کردند و مقرر شده چهار واحد دیگر هم بزودی کارهای عملیاتی را آغاز کنند.


ایرنا: در منطقه ویژه اقتصادی هم مانند قوانین حاکم بر شهرک‌های صنعتی اگر سرمایه‌گذاری در مهلت قانونی اقدام به ساخت و ساز و بهره‌برداری از واحد تولیدی نکند آیا زمین از او پس گرفته می شود؟  

خسروی: بله، اگر متقاضی پس از مهلت قانونی اقدام به شروع کار نکرده باشد به پروسه داوری معرفی می شود.


ایرنا: برای جلوگیری از حضور سرمایه گذارنماها در منطقه ویژه اقتصادی بانه؛ شورای راهبری در استان تشکیل شده و واگذاری اراضی به متقاضیان با تایید اعضای این شورا انجام شده ولی با این وجود، روند فعالیت سرمایه‌گذاران تایید شده که زمین به آنها واگذار شده چندان مطلوب نیست، به نظر شما مشکل و دلیل این روند چیست؟

خسروی: اگر رزومه و مشخصات دارندگان قراردادهای موجود را بررسی کنید، میزان صلاحیت و واقعی بودن درخواست ها پی برده خواهد شد. باید آنچه روند اجرا و تکمیل سرمایه‌گذاری را تسریع می‌بخشد از خود سرمایه‌گذار پرسید، البته گاهی ایرادات و نگرانی‌هایی مطرح می‌شود که به نظر بنده نباید اینگونه باشد و این دغدغه‌ها ناشی از تورم و مشکلات اقتصادی است که قرار است منطقه ویژه اقتصادی برای رفع بخشی از خود این مشکلات پا به عرصه تولید در منطقه ویژه بگذارد.


ایرنا: به عنوان آخرین سوال؛ بفرمایید چشم انداز منطقه ویژه اقتصادی بانه چیست؟  

خسروی: منطقه ویژه اقتصادی بانه واقعا نگین و سرآمد سرمایه‌گذاری در غرب کشور خواهد بود و فعالیت منطقه آزاد تجاری و صنعتی بانه - مریوان هم در این قسمت از کشور، مزایا و تاثیرات آن را دوچندان کرده است، محاسن و چشم انداز منطقه ویژه اقتصادی بانه بسیار مهم است و در بطن و پس زمینه خود هزاران نتیجه مثبت اقتصادی را در پیش دارد. آینده این منطقه با وجود سرمایه‌گذاران مشتاق و فعال، بسیار روشن و امیدوار کننده است و همگی هم واقف هستند در آینده مشمول چه مزایا و مواهب اقتصادی خواهند شد و همچنین چه نقشی در توسعه استان کردستان خواهند داشت.

برچسب‌ها کردستان بانه منطقه ویژه اقتصادی سرمایه گذاری

منبع: ایرنا

کلیدواژه: کردستان بانه منطقه ویژه اقتصادی سرمایه گذاری کردستان بانه منطقه ویژه اقتصادی سرمایه گذاری منطقه ویژه اقتصادی بانه سرمایه گذاران واگذاری اراضی شهرک های صنعتی عملیات اجرای سرمایه گذاری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۱۰۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایجاد دهکده لجستیکی مرزی سرخس

معاون اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی سرخس با اشاره به ساخت دهکده لجستیکی مرزی در منطقه گفت: این دهکده با هدف جذب سرمایه‌گذاری خارجی حوزه حمل و نقل از کشورهای چین، روسیه، افغانستان، امارات و ترکمنستان ایجاد شده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد به نقل از آستان‌نیوز‌، احسان جلایر در بازدید اصحاب رسانه از نمایشگاه «میراث آینده» که به منظور معرفی اقدامات، ظرفیت‌ها و چشم‌انداز منطقه ویژه اقتصادی سرخس برپا شده است، درباره شکل‌گیری این منطقه اظهار کرد: ایده شکل‌گیری منطقه ویژه اقتصادی سرخس از سال 1372 بیان شد و همزمان با افتتاح راه‌آهن مشهد- سرخس- تجن در اردیبهشت 1375 با حضور سران و نمایندگان عالی رتبه بیش‌از 70 کشور راه‌اندازی شد.

تنوع ارائه خدمات در حوزه لجستیک ریلی و جاده‌ای

او با اشاره به نقاط قوت این منطقه خاطرنشان کرد: تنوع ارائه خدمات در حوزه لجستیک ریلی و جاده‌ای، وابستگی به آستان قدس رضوی و داشتن نیروهای متدین و پایبند به ارزش‌های اسلامی، قابلیت ارائه خدمات لجستیکی و تولیدی به صورت شبانه‌روزی، اتصال به نقطه سفر مرزی از لحاظ جاده‌ای و ریلی و نزدیک بودن به کشورهای حوزه CIS برخی از این موارد به شمار می‌رود.

معاون اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی سرخس، یکی از اقدامات مهم این منطقه را بهره‌برداری از فاز نخست پارک گوگردی گنبدلی عنوان کرد و افزود: ساخت این پارک از سال 1396 در زمینی به مساحت 9 هکتار آغاز شد و با 910 میلیارد ریال سرمایه‌گذاری ریالی و بیش از 60 میلیون یورو سرمایه‌گذاری ارزی به بهره‌برداری رسید.

توسعه ظرفیت‌ها در حوزه حمل‌ونقل ریلی

او انعقاد تفاهم‌نامه با MFA؛ شرکت بزرگ حمل‌ونقلی در ترکیه را از دیگر اقدامات مهم منطقه ویژه اقتصادی سرخس دانست و گفت: این شرکت یکی از 4 شرکت دارای مجوز ترانزیت از مسیر ایران است.

جلایر ادامه داد: شرکت MFA از سال 1400 تاکنون، همکاری‌های مشترکی در حمل کالاهای ترانزیتی از آسیای میانه و روسیه به ترکیه و اروپا، تامین واگن‌های مورد نیاز و ایجاد مزیت رقابتی حمل از مسیر سرخس در کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب داشته است.

او یادآور شد: سال 1400 نیز تفاهم‌نامه‌ای با مرکز تجاری ایرانیان در روسیه به منظور استفاده از ظرفیت منطقه ویژه اقتصادی سرخس در حمل‌ونقل و ترانزیت کالا، تامین نیازهای کالایی روسیه از تولیدات استان و توسعه روابط حمل‌ونقلی با اولویت ترانزیت با این منطقه منعقد شد.

ایجاد سایت تخصصی ترانشیپ گاز مایع

جلایر درباره سایت تخصصی ترانشیپ گاز مایعِ منطقه ویژه اقتصادی سرخس نیز تصریح کرد: این سایت با حجم سرمایه‌گذاری 1000 میلیارد ریال و با تزانزیت سالیانه 600 هزار تن در حال ساخت است که پس از اجرا موجب ایجاد درآمد مستقیم 60 میلیون دلاری و غیرمستقیم 175 میلیون دلاری و نیز درآمد سالانه یک و نیم میلیون دلاری برای منطقه ویژه اقتصادی سرخس خواهد شد.

وی ادامه داد: از دیگر ویژگی‌های سایت تخصصی ترانشیپ می‌توان ایجاد زنجیره ارزش ترانزیت مشتقات نفتی از ترکمنستان به میرجاوه و بندر عباس را نام برد.

ایجاد دهکده لجستیکی مرزی سرخس

معاون اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی سرخس با اشاره به ساخت دهکده لجستیکی مرزی در منطقه اظهار کرد: این دهکده با هدف جذب سرمایه‌گذاری خارجی حوزه حمل و نقل از کشورهای چین، روسیه، افغانستان، امارات و ترکمنستان ایجاد شده است.

او ادامه داد: مرکز لجستیک بین‌المللی منطقه سرخس با محوریت ایجاد سایت کانتینری در زمینی به وسعت 35 هکتار با ظرفیت تخلیه، بارانداز و بارگیری 500 کانتینر در هر شبانه‌روز و 660 هزار TEU(واحد شمارش بار کانتینر) در سال احداث شده است.

جلایر، ایجاد سایت تخصصی کانتینری با ظرفیت 10 سالانه میلیون تن، ایجاد مرکز بین‌المللی تهاتر کالا، ایجاد شهرک‌های صنعتی و تسریع و تسهیل در راه‌اندازی کریدور شرق به غرب را از دیگر ویژگی‌های مرکز لجستیک بین‌المللی منطقه سرخس عنوان کرد.

انتهای پیام/